中新网3月1日电 据发改委网站音讯,近来,发改委、工信部、公安部、财政部等多部门联合发布关于推进物流高质量开展 促进构成强壮国内市场的定见。定见指出,深化收费公路准则改革,加速修订出台《收费公路办理条例》,总结经验,逐渐扩展撤销高速公路省界收费站的规模。

定见指出,下降车辆通行和港口物流本钱。深化收费公路准则改革,加速修订出台《收费公路办理条例》。全面推广高速公路差异化收费,完善卡车运用ETC非现金支付等优惠方针。深化推进撤销高速公路省界收费站试点工作,总结经验,逐渐扩展撤销高速公路省界收费站的规模。下降水路运送过闸费。进一步整理港口收费,合理下降收费标准,标准收费行为,严格执行收费目录清单和公示准则,禁止违规收费。

定见提出,加速绿色物流开展。继续推进柴油卡车污染办理力度。研讨推广清洁动力(LNG)、无轨双源电动卡车、新动力(纯电动)车辆和船只,加速岸电设备建造,推进靠港船只运用岸电。加速车用LNG加气站、内河船只LNG加注站、充电桩布局,在批发市场、快递转运中心、物流园区等建造充电基础设备。鼓舞企业运用契合标准的低碳环保配送车型。执行新动力卡车差别化通行办理方针,供给通行便当,扩展通行规模,对纯电动轻型卡车少限行乃至不限行。开展绿色仓储,鼓舞和支撑在物流园区、大型仓储设备运用绿色建筑材料、节能技能与配备以及动力合同办理等节能办理形式。以绿色物流为突破口,带动上下游企业开展绿色供应链,运用绿色包材,推广循环包装,削减过度包装和二次包装,推广施行货品包装和物流用具绿色化、减量化。

图为安徽合六叶高速。图片来历:视觉我国

(原标题:官方:逐渐扩展撤销高速公路省界收费站的规模)

定见表明,加强投融资支撑方法立异。依照“扶优做强”准则,研讨建立国家物流纽带中心预算内出资专项,支撑国家物流纽带的物流基础设备建造。鼓舞契合条件的金融机构或大型物流企业集团等建议物流工业开展出资基金,依照市场化准则运作,加强重要节点物流设备建造。支撑契合条件的物流企业发行各类债款融资东西,拓宽市场化自动融资途径,安稳企业融资链条。鼓舞持牌金融机构在相应的金融业务资质规模内开发根据供应链的金融产品,引导和支撑资金流向实体企业,加大对小微企业融资支撑力度。

定见表明,开展物流新效劳形式。健全完善相关法规准则和标准标准,推进以网络为依托的货运新业态标准有序开展。大幅进步铁路企业开行班列化货品列车数量。优化铁路班列运转安排计划,推进铁路“门到门”运送全程可追踪,供给信息查询效劳。探究开行国内冷链货运班列和“点对点”铁路冷链运送。开展铁路危化品运送。开展“端到端”的物流形式。鼓舞和支撑云仓等同享物流形式、一起配送、会集配送、夜间配送、分时配送等先进物流安排方法开展,在具备条件的区域探究开展无人机配送等立异形式。

定见提出,完善城乡消费物流系统。施行城乡高效配送专项举动,完善城乡配送网络,鼓舞企业在城乡和具备条件的村树立物流配送网点,加强共用型城市配送节点和社区配送设备建造,将结尾配送设备归入社区统一办理,推进设备同享共用,支撑试点城市和企业加速构建城乡双向疏通的物流配送网络。施行“邮政在乡”工程,完善县村庄三级邮政乡村物流配送系统建造。晋级“快递下乡”工程,加速乡村物流快递公共取送点建造,进步城镇快递网点掩盖率。深化开展电子商务进乡村归纳演示,进步乡村物流效劳质量和功率,2019年力求对具备条件的国家级贫困县全掩盖。经过合资协作等方法开展面向城镇(村)的乡村物流效劳系统。